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高精度銅套是重要設備維修的常用部件,需要盡快加工配合維修,盡快恢復生產。 但薄壁大型銅套加工困難,如夾緊變形、錐形、切割后橢圓等,提高加工精度,消除振動保證銅套表面粗糙度是我們多次探討的話題,以下曲阜 利康冶金鑄造有限公司根據自己多年的加工經驗,提供了薄壁
一般來說,這種類型的銅套具有共同點。 工件的內孔和外圓要求高的位置精度——同軸度;工件的內孔和外圓要求高的形狀精度——圓柱度的內外圓柱表面要求高的尺寸精度和表面粗糙度技術。
對于對銅罩類的部件進行了精加工的內孔和外圓要求高的位置精度——同軸度的工件的內孔和外圓要求高的形狀精度——圓柱度的內外圓柱表面要求高的尺寸精度和表面粗糙度的技術要求法,一般是一個是以內孔為定位基準的芯軸的定位加工,二個是以外圓為定位基準的套筒
分析表明,我們前兩種方法加工不適合單品生產,費用和時間都不合適,因此決定采用一次夾頭完成內外圓的全部尺寸加工的方法。 使用該方法,為了保證工件的幾何公差,防止震顫的發生,必須解決夾緊銅套時產生的夾緊力變形問題。 鑄造青銅材料剛性差,一次夾頭加工夾頭部短,工件伸長長,為了保證夾頭穩定,需要以較大的夾頭力夾頭工件,工件容易變形。 因此,我們首先在車床爪夾緊的位置,設計了與外圓和工作流程內的孔過盈相匹配的支撐罩。
加強工件后,加工內孔和油槽,然后移動卡合到銅套內孔,追加與中心孔同心的支撐頂蓋,用可動頂蓋支撐支撐頂蓋加工外圓。 通過這樣使用2個輔助夾具,我們解決了銅套過長時因薄壁加工而變形、容易產生振動的問題,最后以低速切割工件,實現了一次夾緊加工。 支撐罩和支撐頂罩的加工使用20mm厚鋼板,材料為A3。 加工支承蓋時可采用常規方法加工,加工支承蓋時必須用一次卡盤加工所有外圓尺寸和中心孔,確保外圓和中心孔的同軸度。